Le déanaí, le ceadú Rialtas Phobail Bhardasach Chengdu, osclófar Líne Meitreo 18 Chengdu, a bhfuiltear ag súil leis le fada, go hoifigiúil. Is í an chéad líne iompair iarnróid uirbí sa tír í a bhfuil an luas uasta forchoimeádta de 160 ciliméadar san uair aici. Is í an líne sainráite uirbí is tapúla sa tír í freisin a théann isteach i lár na cathrach.

Is beart tábhachtach é Líne Iompair Iarnróid 18 Chengdu chun tógáil Chiorcal Eacnamaíoch Dúbailte Chathair Chengdu-Chongqing agus straitéis “East Advance” Chengdu a chur i bhfeidhm. Is í an chéad líne iompair iarnróid í atá tógtha agus á hoibriú i mód PPP i Chengdu. Tar éis oscailt Líne 18, is beagnach 400 ciliméadar míleáiste oibriúcháin iompair iarnróid Chengdu, rud a fheabhsóidh líonra iompair iarnróid Chengdu, a laghdóidh go mór an brú tráchta ar ais forbartha thuaidh-theas na cathrach, agus a thabharfaidh lánfheidhm do fheidhm na seirbhíse iompair thapa iompair iarnróid tar éis an líonra a bhunú, chun freastal ar riachtanais na saoránach maidir le taisteal éifeachtach agus áisiúil.

Chun freastal ar riachtanais athneartaithe fuaime ar an láthair, ghlac na hinnealtóirí le cainteoirí líne dé-10-orlach TRS. G20. Tá an córas athneartaithe fuaime oiriúnach do léirithe móra laistigh agus lasmuigh, beáir ealaíon taibhithe, hallaí éisteachta agus beáir. Úsáidtear an fo-fho-woofer le G-18SUB chun a chinntiú go gclúdaíonn an fhuaim an réimse iomlán go soiléir, go gcomhlíonann sé na ceanglais arda maidir le leibhéal brú fuaime agus cáilíocht fuaime, agus go gcloistear an réimse fuaime i ngach cúinne go cothrom, go laghdaítear machnamh fuaime an ionaid go héifeachtach, gan saobhadh, fuaim pháirteach, meascadh, athfhuaimniú agus drochéifeachtaí fuaime eile. Tá moladh d'aonghuth faighte ag an eagraí as an taithí mhaith fuaime.