Le déanaí, le ceadú Rialtas Daoine Bardasach Chengdu, osclóidh Líne Metro Chengdu 18 a bhfuiltear ag súil leis go hoifigiúil a oibríocht tosaigh.Is í an chéad líne idirthurais iarnróid uirbigh sa tír a bhfuil an t-uasluas in áirithe de 160 ciliméadar in aghaidh na huaire aici.Is í freisin an líne tapa uirbeach is tapúla sa tír chun dul isteach sa chathair lárnach.

Is beart tábhachtach é Líne Idirthurais Iarnróid Chengdu 18 chun tógáil Chiorcal Eacnamaíoch Chathair Dhúbailte Chengdu-Chongqing agus straitéis “East Advance” Chengdu a chur i bhfeidhm, Is é freisin an chéad líne idirthurais iarnróid a tógadh agus a oibrítear sa mhodh PPP i Chengdu.Tar éis oscailt Líne 18, tá míleáiste oibriúcháin idirthurais iarnróid Chengdu beagnach 400 ciliméadar, rud a fheabhsóidh líonra idirthurais iarnróid Chengdu, a mhaolú go mór ar an mbrú tráchta ar ais forbartha thuaidh-theas na cathrach, agus spraoi iomlán a thabhairt tuilleadh. le feidhm seirbhíse iompair tapa an idirthurais iarnróid tar éis an líonra a fhoirmiú, chun freastal ar riachtanais na saoránach maidir le taisteal éifeachtach agus áisiúil.

D'fhonn freastal ar riachtanais athneartaithe fuaime ar an láthair, ghlac na hinnealtóirí TRS.Cainteoirí dé-eagar líne 10-orlach G20.Tá an córas treisithe fuaime oiriúnach le haghaidh léirithe ar scála mór laistigh agus lasmuigh, barraí taibh-ealaíona, éisteachtaí agus barraí.Úsáidtear an subwoofer le G-18SUB chun a chinntiú go bhféadfaidh an fhuaim an réimse iomlán a chlúdach go soiléir, freastal ar riachtanais ard leibhéal brú fuaime agus cáilíocht fuaime, agus a chinntiú go bhfuil an réimse fuaime i ngach cúinne le cloisteáil go cothrom, an machnamh fuaime a laghdú go héifeachtach. an t-ionad, gan aon saobhadh, fuaim pháirteach, meascadh, aisfhuaimniú agus maisíochtaí fuaime dona eile.Fuair ​​​​an dea-eispéireas fuaime moladh d'aon toil ón eagraí.